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在2024成都车展上,腾势Z9正式亮相,这款大型三厢轿车将与腾势Z9GT同步开启预售。腾势Z9将提供插混版和纯电版两个版本,插混版价格在33.98万元到41.98万元之间,纯电版则在35.98万元到38.98万元之间。预计上市交付时间为今年四季度。
外观设计:高端与动感的结合
腾势Z9的外观与Z9GT保持一致,前脸设计修长大气,配备了独特的LED灯带和黑色网格状进气口,插混车型还配备了主动进气格栅。车尾设计沿用了Z9GT的沙漏样式尾灯组和发光腾势品牌标识,但取消了尾部的两段式扰流板。腾势Z9还提供了全新样式的21英寸多辐轮辋,颜色选择包括专属的紫色涂装。
车身尺寸方面,腾势Z9视觉上要长于Z9GT,但具体尺寸数据还未公开。参考Z9GT的数据,其长宽高为5180/1990/1500毫米,轴距为3125毫米。腾势Z9同样配备了隐藏式门把手和流媒体后视镜选装。
内饰配置:豪华与科技兼备
腾势Z9的内饰设计延续了腾势家族的高端风格,配备全新四辐方向盘、大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表和副驾娱乐屏。车辆还提供HUD抬头显示、流媒体内后视镜,并在前后排座椅中配备电动调节、加热、通风及按摩功能。前后排座椅还配有冷暖冰箱,提供了高端的舒适体验。
动力系统:强劲与高效
腾势Z9基于易三方技术平台打造,采用了CTB电池车身一体化技术。插混版车型搭载了2.0T发动机和三台驱动电机,插混版的综合续航超过1100公里,馈电状态下的综合油耗为5.6升。纯电版则配备三台电机,前桥230千瓦,后桥480千瓦,配合100.096千瓦时的电池组,四驱版CLTC工况续航为630公里,并支持双枪直流充电。
此外,腾势Z9还标配了后轮双电机独立转向,最大转向角度为20度,支持蟹行模式、易三方泊车、圆规掉头等功能。
市场竞争:对手分析与前景展望
腾势Z9的主要竞争对手包括小米SU7、蔚来ET7、宝马i5、阿维塔12以及奔驰EQE等。这些竞品大多为纯电动车型,而腾势Z9的插混版本在市场中并无直接竞争对手。综合考虑其售价、配置和品牌影响力,腾势Z9有望在市场中占据一席之地。
综合展望: 腾势Z9凭借其高端的配置和强劲的动力系统,有潜力在上市后取得良好的市场表现。具体的月销量水平将取决于市场对其产品的接受度、品牌推广及销售策略等因素。您认为腾势Z9在上市后的市场表现如何?欢迎在评论区留言讨论。
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